Explorimi i Largimit të Dizajneve të Rimeve të Trave në Industriën Automobilistike

Prodhuesi YAOLILAI ka studjuar për disa vjet si kanë ndryshuar largjet e gurive në automjet. Kjo ka qenë një aventurë e madhe për ne për të kuptuar më qartë si stili, qëllimi dhe teknologjia e largjeve të gurive janë të dygjuar dhe të zbritur. Pra, qëndro për të mësuar më shumë rreth kësaj teme interesante.

Ç'janë Largjet e Gurive?

Rradhat janë pjesat rrethore që formojnë brinjen e jashtme të një gur. Çdo e drejtohet në një kub me lule metale dhe përdor bulte për të mbajtur trupin rrethor të një guma në vend. Kjo është arsyeja për të cilën ata ndihmojnë vesturet të largohen pa larg dhe sigurt. Thjesht për t'ju treguar, rradhat kanë ndryshuar shumë gjatë vitet. Në fillim, ato ishin thjesht rrethinj metal dhe kanë dizajne dhe formë të pandash të reja. Ekspertët kanë ndryshuar materialin për të bërë rradha. Xhaby, alumini dhe më afërishmë karbon fiber janë materialë të zgjedhura sot. Çdo material ka përfitimet dhe aftërime të saj; për shembull, rradhat janë më të fuqishme ose më legjër dhe më stili.

Pse Rradhat e Gurve Largohen

Nga momenti që rradhat e gurve kanë evolucionuar, ata janë edhe një ndryshore ndryshe në kujdesin e mënyrës se si funksionojnë dhe performojnë automjetet. Rradhat janë rëndom për shkak se ata mund të caktojnë se si shpejt shkojë një automjet, si po shkon dhe edhe sa ujë të konsumon. Për shembull, rradha më e lagjër rrotat e automjeshit mund të lejojne automjetet të zbriten më shpejt dhe të largohen më efikas. Kjo do të thotë se ushtarët mund të kane një eksperiencë e mirë të drejtimi. Përgjithmon, rime të bukura kanë rol estetik për automjet, duke ndihmuar prodhuesin ose shitësin të qëndrojnë më të atraktivë për bërthamtarë të reja dhe kështu me radhë

Tecnologji e Re në Rime

Larg dhe teknologjia lejon rimeve të bëjnë shumë më shumë se thjesht të mbajnë guma. Këto janë sensorë që disa rime moderne përbëjnë për të kontrolluar shtypjen e gumave si dhe temperaturën. Teknologjia e kaq e lejon ushtarëve të dijnë nëse gumat e tyre janë sigur për të drejtuar. Gjithashtu, disa rime performante janë krijuar për të thelluar brimt e automjetit shumë larg kur lindin në vlera maksimale. Kjo inovacion është e rëndësishme për të mbajtur automjetet të plotë dhe të sigurt gjatë drejtimit në shpejtësi larg dhe gjatë korrit.

Globa e Rimit Gjerimi i rimeve ka rritur nga 14 pale në 24 pale ose më shumë nëpër kohë.

Dizajnat e kroqeve të gurit kanë larguar shumë dhe stylet e ndryshme dhe llojet e tyre të kroqeve të gurit janë dukur nëpër dekadën. Si shembull, në 1950-t, gurat e bardh me peshë të gjerë ishin të gjitha rreth dhe bordat e rrotullave të traktorit i pajisur në atë kohë kaqish qe një dizajn i thjeshtë dhe i pafushuar klasik. Kjo e tha njeriu 60-t, për shkak të mašinave muskulore që rrotulluan të mëdha dhe në kontroll – me disa gurra të mëdha. Në 1980 dhe 1990, ishte një modë për kroqet e gurit të cromuara reflektive të erër, kanalët e fumit të erër (përveç shumicës së fëmijëve të quajnë "fart cans" apo "kanalët e erër") dhe tjetër ekvivalent të ngjyrash modale. Kështu do të pëlqen njëherë të drejtohen në dizajne më thjeshta dhe më aerodinamike që ndihmojnë automjetet të kalnin nëpër ajër më mirë rezultat në konsum më të mirë të karburantit dhe varg.

Si Largimi i Largimit të Garaqeve të Gurit

Kroqet e gurit kanë larguar shumë, jo pa arsye, për shkak të përpjekjeve të garaqeve. Kroqet vullnet e çelit e automobilëve sportive duhet të jenë në gjendje të mbështeten trajtimi, shpejtësia dhe fuqi e largimit. Pra, timet e korrikut përbashkohen me prodhuesit e krrabave për të zhvilluar dizajne të reja që janë gati për korrik. Në kërkim të arritjes së aftësive në pistë, këto inovacione janë nevojshme. Me automobilët e korrikut, është pak ndryshe, në këtë që shumica e dizajneve të avancuara dhe materialeve ka marrë shpesh habit të hidhen poshte në automobilë të rregullta. Thjesht, inovacionet e korrikut mund të shqyrjen në të gjitha automobilët e rrugut për të bërë ato më të mira dhe më sigurt për të gjithë.