L-Impatt tal-Ġewwa tal-Bass tal-Karozza fuq il-Perfurmanza tal-Veċċli

Ħadda ma ftaxx minn sabiex id-dimensjoni tal-ġewwiet tiegħek jistgħu jagħmlu perfurmanza għall-karozzetta tiegħek? Jista'! Il-Dimensjoni tal-Ġewwa tal-Bass Reklama Verament li l-Perfurmanza tal-Karozzetta Tieġek. Fis-sitwazzjonijiet sbattejn, xejksejja ġewwiet akbar jistgħu jġibu lill-karozzetta tiegħek li tixtieq bħala li mhumiex optima.

Jist tista' tintiż li qed tagħmel bidda' kollu u stajl biex tkappja ruġijiet kbir fuq il-karozza tiegħek. Hi popular għall mod milli jkunu. Imma dan il-ħin ir-ruġijiet kbir jistgħu jgħibu ma'hom xi problemi li ma tiftixxux meta tissemma dwar ġiried 17". Ruġijiet kbir jistgħu jagħmlu inħoss lil il-karozza tiegħek. Jistgħu jgħibu ukoll li tkun aktar diffiċli li tkun tistoppi u tikteħħu bil-viljan ( jew ukoll affat). F'sur similari, l-istallazzjoni ta' ruġijiet kbir jistgħu jħarf il-sistema ta' sospenzzjoni li huma magħmula malih) f'karozza li hi responsabbli għallikissien tal-karozza tiegħek fuq is-sidri ( jew liema jinka': ġiried). Jistgħu ukoll jagħmlu li s-siduri jibdew jinkiera, u jagħmlu li tkun trid titnebblu siduri ġodda aktar spiss. YAOLILAI huwa hawn biex jagħmluk servizz.

Kif Nispittja l-Ismija Ruġġ ta' Is-Sieħ

Tista' tkun tisfora, “Liema huwa l-ismija tal-ruġġi li jkun aħjar? ” Allura, x’huwa l-riżposta dwar kemm iż-żmien li jkun ikħod konti. Parametri jistgħu jinklużu xi ċerti kif il-modell, il-model u s-sena tal-vejkolett tiegħek; xi ċjenu li tista' tfisser liema tista' tfisser.

Tfisser, għal esempiju, trid tġib bidu sħiħ u tirrid il-karozza tal-ispurt tieghek fuq is-sent jekk jogħġbok li ma jkun huma aktar avvanzjati. Rims akbar għal karozzijiet ħsina jgħinu lill-vettura li tagħmlu siek li jkunu aktar facili għall-bidu tiegħek li tikseb runninġ fit-twal. Jekk trid tinbidu wieħed minn dawn il-trucks kħajeb li jkunu jagħmlu u jissir li tara li tista' tkompli biex tikseb xi rims ta' 22 colli. Għal kapabbiltajiet aktar bżonn għall-off-road, inti tista' jmiss il-original tyres għal gum aktar kbir, imma rims aktar kbir jista' jgħinu li jkunu ma jkunu. ħaġĠar tal-karozzieta tal-trukk għal karozzieta qed jridu ma jkunu hemm kbir għall-vettura bżonn jekk jkunu hemm aktar piccoli u jgħinu li jridu li jkunu aktar veloċi u jridu li jkunu aktar facili għall-bidu tiegħek li tikseb runninġ fit-twal. Imma jekk trid tinbidu wieħed minn dawn il-trucks kħajeb li jkunu jagħmlu u jissir li tara li tista' tkompli biex tikseb xi rims ta' 22 colli. Għal kapabbiltajiet aktar bżonn għall-off-road, inti tista' jmiss il-original tyres għal gum aktar kbir, imma rims aktar kbir jista' jgħinu li jkunu ma jkunu.

L-Influss tal-Ġdid tal-Rims fuq Brakji

Il-performanza tal-brakji tiegħek tista' tibdil biss biex tibdil il-ġdid tal-rims tiegħek għal bord tal-ġira tal-karozzinja u na, inti smittit rett! Dawn is-swieq li jkunu qed jistgħu f’l-vettura tiegħek, huma xi brakji pads li jiskemm kontra l-brakji rotors biex tigħmil l-vettura tiegħek tibdil veloċità jew tiftak.

Jekk ir-riċi tal-ġirru ta' ċarsa tiegħek huma akbar minn il-misura normali, jistgħu jħoloq il-rotori tal-frani jibdew jiġri b'sħiħ. Mill-punt ta' vista mekaniku, jekk il-frani jagħmlu ħsara li jkunu sliema darba, jistgħu jħoloq li l-frani tiegħek ma jistaqsamu bl-aħjar mod possibbli... li jirrisultu wkoll fil-distanzi tagħbilijiet aktar twila għall-vettura tiegħek. F'ċondizzjonijiet estremi, jekk il-riċi tal-ġirru jibdew jkunu sliema darba, l-frani tiegħek jistgħu jsmenu komplutament. Iċ-ċieda hija danġeruża u potenzjalment imperċipja tal-ġwija.

Kif Tagħżel Il-Misura Skont Il-Bidu Tal-Ġirru

Tagħżel il-misura skont il-bidu tal-ġirru aħjar għal vetturitiek huwa task li ma tistgħix tkun tidħol fih b'sabarr. Qabel ma tattendi decisioni, jkollha bagħda ċerti jikkonsidraw. Jekk jogħġbok, għandek hemm trade-offs, u tagħżel il-pakk skont il-bidu sbieħ tiegħek, ittieġenijiet relatati mal-misura tal-vettura, u biss xi żvilji li tiftakar minn dawn li jridu li jkunu attrattivi mill-punt ta' vista stajl u performativjiet - jistgħu jirrisultu fil-ħsara kbira.

Jist tista' tkun sidik il-prezz tal-ħaġin tal-ġirni kif ukoll. Ma tridex tiċċafar ħafna diżi biex tirkrivju l-ħaġin tal-ġirni, ikunu għandek tagħmel konfront tal-budżaġ tiegħek. Ukoll ittibba' li jkunu aktar skab, li jafu effettu fuq is-sperjienza tiegħek tal-ġrida. Iċċekkja dawn il-fattijiet kollha u ma tirpremja l-deċiżjoni bħala li ma tibda msaxxar l-ħaġin tal-ġirni tal-makina tiegħek.

Effett tal-Ġirni tal-Ħaġin fuq Performanza tal-Makina

Il-međura tal-ħaġin tal-ġirni tista' taħseb effett fuq performanza tal-vettura tiegħek f’divers aspetti. Allura hawn f’kompjunji biex tikseb biex tiftix aħjar:

Ihumi Aktar Skab - Il-ħaġin kbira ta' ġirni jistgħu jkunu aktar skab magħluqa li l-ħaġin oħrajn, fatt iktar muntana lil karrett tiegħek. Isportar dan ix-xtra ta' kilo jista' jafu effett negattiv fuq inti. Saret se tara li l-ħaġin Żgħar jistgħu jiġu aktar ġdidija biex jkunu aktar leġġerijiet.

Reattività: Jekk għandek jkunu ħaġin kbira kif 20 inch rims , se jkoll ikollox li tista' tirrija u tagħmel il-karozza tiegħek. Fin ir-riċerċa li jkuniss, jistgħu jgħodu effett tal-zieda ta' peso li jagħmlu l-karozza less reponsiva. Rims iktar legġerijiet jispiċifikaw ir-ridarija u tajjebjar id-deħħol ma jifhurstux l-karozza aktar aġil.

Kwalità tal-Rid: Rims iktar kbar jgħandhom spiss jikkarakterizzaw biex jkunu iktar duri, jagħmlu rid iktar nervużi meta inti tfisser bil-karozza tiegħek. Iwienks is-Smar minn dawn — rims iktar Żgħar issiru effettivament aktar aborbenti għall-bumbji u vibrazzjonijiet mill-ħaddiem, qed jagħmlu rid aktar smot e ġoħlen mal-għadam.