Il-ġirna huwa d-darba rotonda li tigħmel fuq karozza. Hi tfissera għall-karozza tiżibu bl-iskujja. Il-ġirna hija is-sena rotonda li tipprogħetta appoġġ għall-veċċli kollu. Kull pezzi fit-tul il-ġirna jagħmlu biex jappoġġaw il-peso tal-karozza, u kif jogħlu biex jiżibu b’smott. Minn bżonn il-ġiranijiet, karozzijiet ma jistgħux jagħmu l-bħall jew jikkunu veloċi. Dan huwa s-sabiġni li għandek tkun xajr li taf il-munk li jkun fuq parti ġodda tal-għadjar jew il-ġiranijiet u kif inti tista’ tibdilhom biex il-karozza tirriżultati korrettament.
Għandek tisperja l-ġirna reġularmenti biex tieni sigura li ma tibdew ix-xejn. Ispjettja l-għadjar għal kull tip ta’ xiħ: sfissijiet, deċenzi jew postijiet flat. Jekk tifforsu xi, huwa essenzjali li tkun lil YAOLILAI ċerċi tal-karozza tjibbija jew tagħmel uża ta' mekkaniku professionali biex jgħidlek. Huwiema biss li tara problema potenzjalmenti akbar f’fuq. Nifs il-ġirru - biex tieni certu li ma jkunx għoli, saħar, jew ħelsa fuq il-ġirru. Dan jagħmel li danni tkun aqsa u jitneħħu kull xorta biex tirriżultati smot. Il-ġirru naqas jista' jogħġbeľ l-istess tal-trukk biex jrid u jagħmlu ix-xier ikbar.
Kull karretta għad-djar huwa miftuh mill-bidu parti li jagħmlu sabiex jkunu bl-inklju. Minn dawn il-parti, qed nifisser il-karina, is-sigra, il-fuqak għall-boltijiet, u s-sinjal. Il-karina hija is-saħħa xariġija li titeħtix s-sinjal f’post. Is-Sigra hija is-saħħa wasata li tibqa magħrura mal-aksle, li jgħibu biex tiksb il-karretta tidħol ma’ is-sajjet meta jieħdu. Il-fuqak għall-boltijiet jitnebu l-karretta fuq is-sajjet. Il-parte tal-gomma ta’ s-sinjal hija dawk il-porsjoni tal-sajjet li għandha trid tirreċevi grip fuq il-ħaddiem u liġġo jgħidu fiemkis bumpings għal safari effiċenti.
Huwa wieħed minn dawn il-formi differenti ta’ karretti u sinjal li jkunu moħħodu minn ħaddijet tal-ġelmet u aluminju. YAOLILAI ĦaġĠar tal-karozzieta tal-trukk jist ikunu kollox lixi, fis-siti tiegħi l-kamjun jista' jogħol aktar spar, jew ibni għal ikollu soliddi. Wieħed oħrajn tal-ġieħin u tipi jinkludi ġieħin biss ma jkunu adekuinati skont ir-rebħ tiegħom. Huwa, għal esempju, il-ġieħin li jiġu għall-każijiet mis-sur ta' temperaturi kif is-snieq u persiċċjarokkenti, liġġiet li għandhom perfurmanti mħabbija f’kull dawn il-kazzjonijiet. L-erba’ dwar id-differenzi formi tal-ġieħin u d-dingli jikollok tibda lil il-mejor qualta ta’ ġieħin meta tixtri għall-kamjun tiegħek, para lejn il-livell tal-ġidija li jkun qed tperbenja.
Il-ġdid u l-ippes tal-ġieħ u sliem huma fakturi kifċi importanti li jipperċepu meta tagħżel ġieħ għall-vettura tiegħek. L-użu ta' ġieħ akbar jagħmel il-vettura tkun aktar alta, li jinkri menti stabilità wara bumpji. Imma ġieħ akbar jistgħu wkoll jikkonsumu ħafna wasa jew jħallasu l-aċċelerazzjoni tal-vettura. Ġieħ forti u kbirin jistgħu jogħlu l-għanja kbira, imma jistgħu nifsu jiddosu ħafna ippes fuq il-vettura u jikkużament kif tara' b'spiess. Qabel ma tixtieq l-aptarata dimenju u l-ippes għall-YAOLILAI ħaġĠar tal-karozzieta tal-trukk , għandek tivvja l-guida tal-produzzjon u rreġoli lokali. B'dawk il-modi, se tkun tista' tagħżel ġieħ li huma siguri u effiċenti għall-vettura tiegħek.
Ils-saċċ bħall-ġewwaq ma jkunx bżonn li jgħid box ta' rokk. Jekk jogħġbok, ġiffni ikollok li tħaddi l-istess li tiftixxi l-regolament tal-traffiku u misurijiet tas-sigurtà. Iżlaqq il-veloċità u wkoll inħabbad biex jagħmlu biex ir-roċċ u l-aħjar tal-ismokk. Per esempju, meta l-iskola hija mġieba jew għarqa, għandek tibtaqgħod u tinħabbad aħjar biex tinqas is-sinjuri li trid tispittja. Ma tkunx iżleq virvulazzjonijiet skond jew inħabbad abrupt. Dawn l-istagħati jirrendu s-saċċ instabili u ma jkunux kontrollabbli. Ukoll, ittieġed pressjoni u temperaturi tal-ġewwaq, xhabel meta saħħat longji jew meta tporta karghi gravi. Tifforza lill-vjaġġ u tiktebb ukoll kull xejn li jkun sigurat! Jekk tirċievi xi ċerti li ma jkunx normali, verifikjaw!
Għandna qed nkunu maħbub, kompetenti u servizzjoni ġudixija li tista’ tagħmel servizz għal klijenti. Jekk hija konsultazzjoni pre-purchase jew assistenza post-purchase, nifforzu li niggħu servizz sollevi u ta’ qualità, li jippiċċa li ma tkunx mgħandek maħassar.
Minn is-selezzjoni tal-materjali raw, naqbil standardi strikti ta’ qualità u nnagħmlu monitorjanza ta’ kulħadd passu tal-proċess. Kull anell ta’ aċċjar jipperċepi ħafna proċeduri ta’ inċekk biex jaggwarentaw forza supirjuri, durabbiltà u dimanziuni tal-ħaddiem tal-trukk, li jippiċċa li tkun għandek garanzja ta’ qualità ta’ alta qualifikazzjoni.
L-ewwa RD tagħna hi milquta u tiftix għall-ġeneratori tal-trukk, u jagħmlu riċerka konstanti fuq it-teknoloġija, materjali u dizajni ġodda. Nistgħu reagixxi b’surijiet li jridu l-iskujini u l-ġografiji tal-industrija, mgħaddiem il-klijenti tagħna mal-prodotti tal-anell tal-ħadid akkattivi li jgħinu aktar bil-meħabba tiegħek.
Nifhemu li kull ġenerator tal-trukk huwa uniku u niġru servizz personalizzati. Indikazzjoni tiegħek, is-sitil jew l-performanza li trid, nistgħu nidħol l-anell perfett għal ikwazjonijiet speċifiki tiegħek.