ຫຼວງແຫວນ Beadlock ບໍ່ແມ່ນສຳລັບຫຼວງແຫວນທີ່ໃດກໍ່ຕາມ, Beadlocks ແມ່ນຄວາມເພີ່ມເຕີມທີ່ສົມບູນສຳລັບລົດອອກແຖວໃດໆທີ່ຕ້ອງການການຂັບຂີ່ທີ່ຮ້າຍແລະປອດໄພ. ຫຼວງແຫວນແຫ່ງນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂອງທ່ານຢູ່ທີ່, ຕໍ່ເວັນທີ່ຂັບຂີ່ອອກແຖວ. ຂໍ້ມູນໜຶ່ງທີ່ສະແດງເຫັນວ່າມັນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຄົບຄວນກັບລົດຂອງທ່ານ, ທີ່ເປັນຜົນການຂັບຂີ່ທີ່ສະຫນອນກວ່າ. ຖ້າໄດ້ສັງເກດີ້ນເລື່ອງທີ່ວ່າ Beadlocks ເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າເປັນເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງ, ແລະ ສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ (ແລະ ກຸ່ມ) ເພື່ອຮັກສາຫຼວງແຫວນຂອງທ່ານ.
ມີຕົວເລືອກຫຼາຍໆໃນການເລືອກສະແດງ ທັງທີ່ເປັນການສະແດງສຽງແລະສະແດງສຽງ ເຖິງການສະແດງທີ່ບໍ່ສຽງແລະອ້ອມອ້ອມ - ແລະຍັງມີເຄື່ອງປຸກພິເສດທີ່ມີສີແລະບໍ່ມີສີ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທີ່ທ່ານເລືອກ, ການເພີ່ມລ້ານເບັດລອກຈະເປັນການເພີ່ມທີ່ດີໃນທຸກໆການຂັບຂີ່ອອກໄປໃນທີ່ໜ້າ. ເນື່ອງຈາກວ່າຄວາມແຂງແຂງ, ຄວາມປອດໄພແລະຮູບແບບຂອງມັນແມ່ນຫຼາຍກວ່າການເปรີຍບາງ. ຖ້າທ່ານເປັນຜູ້ທີ່ສົງໃຈກັບການຂັບ4WDໄປໃນພື້ນທີ່ຫ່າງຫຼາຍ ແລະຕ້ອງການໃຫ້ມັນໄປໄດ້ຍາວກວ່າ, ການເລືອກສຳຄັນແລະການຕິດຕັ້ງແສງຂັບຂີ່ອອກໄປແມ່ນສິ່ງທີ່ຕ້ອງການ. ລ້ານເບັດລອກ - ສິ່ງລັບລັບຂອງຄວາມສຸກໃນການຂັບຂີ່ອອກໄປ.
ຂອບ Beadlock ແມ່ນການເພີ່ມເຕີມທີ່ນິຍົມໃນລົດ off-road ແລະລົດແຂ່ງຂັນ. ເຄື່ອງຈັກຂັບລົດທີ່ໃຊ້ລົດຈັກ ບົດ ຄວາມ ນີ້ ຈະ ປຶກສາ ເຖິງ ປະຫວັດສາດ ຂອງ ລໍ້ ໂກ ໂລກ, ວິທີ ເຮັດ ວຽກ ຂອງ ມັນ, ຂໍ້ ດີ ຂອງ ມັນ, ແລະ ເຫດຜົນ ທີ່ ທ່ານ ອາດ ຢາກ ພິຈາລະນາ ໃຊ້ ມັນ ໃນ ລົດ ຂອງ ທ່ານ.
ຫຼວງລ່ຽນເສັ້ນທຳອິດໄດ້ຖືກອອກແບບສຳລັບລົດພາຫະນະທາງກຳປະຍາມໃນປີ 1950. ບົດລ່ຽນເຫ່ນີ້ໄດ້ຖືກພັດທະນາຂຶ້ນເພື່ອຮັກສາລົ້ມໃຫ້ຕິດຢູ່ກັບຫຼວງລ່ຽນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນໄຫວຜ່ານທີ່ດິນບໍ່ສະຫງົບແລະສະຖານະການສຸ່ມສີ່. ຫຼວງລ່ຽນເສັ້ນໄດ້ເรີມມີຄວາມນິຍົມໃນກຸ່ມຄົນຮັກການແຂ່ງຂັນໃນປີ 1960 ແລະ 1970. ອົງປະກອບໄດ້ຖືກພັດທະນາມາຫຼາຍປີ, ຕັ້ງແຕ່ເປັນຫຼາຍກວ່າແລະມີຄວາມຊຸດຊູ້ຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຫຼວງລ່ຽນເສັ້ນມີຫົວໜ້າທີ່ແຈ້ມຢູ່ກັບລໍ່ລ່ຽນ, ກຸ່ມລົ້ມໃຫ້ຕິດຢູ່. ການນີ້ຖືກເຮັດໂດຍການໃຊ້ເສື່ອຫຼືເສື່ອເສັ້ນແວ阗ລົມຂອງຫຼວງລ່ຽນ. ຫົວໜ້ານັ້ນຖືກແຈ້ມຢູ່ລະຫວ່າງລົ້ມແລະຫຼວງລ່ຽນໃນ, ຕື່ມເພີ່ມຄວາມສັງຄົມ. ອົງປະກອບນີ້ຮັກສາລົ້ມບໍ່ໃຫ້ຫຼຸດອອກຈາກຫຼວງລ່ຽນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອນໄຫວເສັ້ນທີ່ສູງ, ທີ່, ຫຼືການເຮັດວຽກອື່ນໆທີ່ເປັນຄວາມເປັນ.
ໜຶ່ງໃນຄວາມສຳຄັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງລ້ານເບີດລອກແມ່ນຄວາມໜຶ່ງແຮ່ແລະຄວາມປອດໄພທີ່ດີຂຶ້ນ. ນັກຂັບທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນກีฬາຂັບຫຼັງຫຼືການຂັບອື່ນໆທີ່ມີຄວາມເรົາສູງຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສູງສຸດ, ເຊິ່ງລ້ານເບີດລອກສາມາດສະຫນັບໄດ້. ລ້ານເບີດລອກຍັງສາມາດໃຫ້ນັກຂັບໃຊ້ຄວາມໜ້າຂອງລົ້ມໄດ້ຕໍ່ໜົວໂດຍບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະຫາຍລົ້ມອອກຈາກລ້ານ. ນີ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຂັບຂຶ້ນເສັ້ນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນຫຼືສະຖານະທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ.
ພວກເຮົາຮູ້ຈັກວ່າຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າແຕ່ລະຄົນແມ່ນຫຼວງແຫຼງ beadlock ແລະມີບໍລິການສ໋ວນຕົວຫຼາຍ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນຄວາມປະກັນ, ສະຖານະ, ແລະຄວາມຕ້ອງການທີ່ພິເສດພວກເຮົາສາມາດອອກແບບຫຼວງທີ່ສົມບູນກັບຄວາມຕ້ອງການສ໋ວນຕົວຂອງທ່ານ.
ຈາກການເລືອກເລື່ອງທີ່ເປັນຕົ້ນເບື້ອງທີ່ສຸດ ຈາກການເລືອກເລື່ອງທີ່ເປັນຕົ້ນເບື້ອງເຖິງສິນຄ້າສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາຕິດຕາມສະຖານະຄຸນພາບທີ່เขັງແຂງແລະໂຫຼດທຸກຂັ້ນຂອງການການ. ມຸນຫຼວງທຸກໆໜ່ວຍໄດ້ຮັບການກວດສອບຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອແນະນຳຄວາມແຂງ, ຄວາມປ້ອງໄພ, ແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງມຸນຫຼວງ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານມີຄວາມສະຫຼະໃນຄຸນພາບທີ່ດີ.
ພະນັກງານບໍລິການລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການ, ເປັນມືອາຊີບແລະ beadlock rims. ມັນບໍ່ສໍາຄັນວ່າທ່ານຕ້ອງການການປຶກສາກ່ອນການຊື້ ຫຼື ຫຼັງຈາກການຊື້ ຫຼືການສະຫນັບສະຫນູນຫລັງການຂາຍ ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງການບໍລິການຢ່າງທັນການ ແລະຫນ້າເຊື່ອຖື, ຮັບປະກັນວ່າທ່ານບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ.
ທີມງານ R&D ຂອງພວກເຮົາມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ແລະ ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະເຫມີຊອກຫາວັດສະດຸ, ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການອອກແບບທີ່ຫຼ້າສຸດ. ພວກເຮົາສາມາດປະຕິກິລິຍາໄວຕໍ່ອຸດສາຫະກໍາ ແລະ ລານໂກກ ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສະຫນອງໃຫ້ທ່ານກັບວົງເຫຼັກທີ່ດີທີ່ສຸດ ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.
EN
AR
CS
DA
NL
FR
DE
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
ES
SV
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
HU
MT
TH
TR
AF
MS
GA
HY
BN
LO
NE
TE
MY
SU
UZ
KU
KY